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A propos de la voiture dans Saint-Antonin : à quand des mesures à hauteur du problème ?

Une étude publiée ici :  https://theconversation.com/ecologie-positive-ou-punitive-les-francais-ont-depasse-le-clivage-132283 par Patric Jolivet Adjoint à la directrice exécutive de la prospective et de la recherche, Ademe (Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie) montre que le rapport à la voiture est de plus en plus un problème. Extrait de l’article:  « Plus de 5 personnes sur 10 (55 %) se montrent …

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Patrimoine et mobilité ; quelques instantanés

Comment parler de développement « raisonné » ou durable centré sur le patrimoine tant qu’on n’a pas résolu la compétition pour l’espace… Visite guidée en anglais de la ville et découverte de la maison romane : pour avoir un peu de recul et une vue d’ensemble de la façade, il faut pousser fort ! Cette autre photo …

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Bandes jaunes : suffisant pour canaliser les autos ?

La ville a repeint les bordures de trottoir en jaune pour bien rappeler que là, c’est interdit… C’est pas très esthétique, mais cela a le mérite d’être bien visible (et espérons-le efficace). Dommage que la bande jaune qui voulait protéger le petit passage qui conduit en bas de la rue Frézal vers l’Aveyron, ait été …

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L’automobile à Saint-Antonin : conflit d’usage, conflit sur les fins… Débat

Plaidoyer pour : Un centre ville qui retrouve la dimension humaine des services pour la population et les activités économiques et sociales un cadre urbain qui valorise le patrimoine, le bien commun des innovations  : organisation différente des livraisons, service à la demande pour les habitants, mode « bas carbone ». Avec les beaux jours qui reviennent, …

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